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燃費を知ろう「JC08モード」

エコカーといえば、

電気で補助しガソリンで走るハイブリッドに、
電気のみで走る電気自動車、
燃焼の効率化によって燃費向上したガソリン車、などなど。

ハイブリッドのプリウスがリッター38kmだとか、
ガソリン車のミライースがリッター30kmだとか、
燃費は「ガソリン1Lで何km走るか?」で判断をします。

そこで登場、燃費の計測方法を表した「10・15モード」と「JC08モード」
 
車は止まってる時、走ってる時、坂道や渋滞、様々なシーンで走り、
ガソリン消費量は一定ではありません!
測る人や場所で変わってしまっては参考にならないので、
燃費を表示する際の基準して、2つのモードを使っているのです。

CMで耳にする燃費~や、カタログに書かれている燃費~kmは、
このどちらかの方法で測られています。

簡単に説明すると、

10・15モード・・・
2011年11月現在ほとんどの車がこのモードによる燃費表示。
市街地を想定した10項目と、郊外を想定した15項目による測定
 (例:20秒アイドリング、20kmまで7秒で加速、15秒キープ・・・)
実際の走行シーンでは、少ない状況を想定している為、実際の燃費とはかけ離れがち。

JC08モード・・・
現実離れしている10・15モードに代わる為に生まれた新測定方式。
2011年4月から発売した車はこのモードでの表示が義務づけられている。
10・15モードに比べ1割程燃費数値が低くなると言われている。


モードの違いによる燃費の違いを比較しているサイトを参考にすると・・・
   ウィキペディア調べ:JC08モード
トヨタプリウス:10・15モード38km/1L、JC08モード32.6km/L
マツダデミオ:10・15モード30km/1L、JC08モード25km/L

JC08モードの方が、大体3~5km燃費が低くなるようです。
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[ 2011/11/16 20:11 ] クルマ | TB(0) | CM(2)
管理人のみ閲覧できます
このコメントは管理人のみ閲覧できます
[ 2011/11/16 10:32 ] [ 編集 ]
早速の返事、リンクありがとうございます!
参考になる様に頑張ります♪
よろしくお願いします!
[ 2011/11/16 14:41 ] [ 編集 ]
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